Moderátor: FUP - Moderátoři
Rozdíl mezi námi pane Akord je v tom, že já jsem se přes ten alternátor přenesl před mnoha lety a jsem daleko dál. Vy jste se přes něj ještě nepřenesl leta už stojíte na místě a jen se na něm vrtíte.Akord píše: No a pripomenu hafhafovi, ať se smeje nejprve na svém patentu alternátoru, co ani po roce neumel vysvetlit, proč mu udelal v mezere poloviční indukci. Mne to prijde opravdu vtipné.
f f f
Oprav se, toto tvrzení není pravda: "druh stroje, který vyrábí mechanickou energii"huhu píše:Akorde,
lineární motor je takový , po kterém lze přemístit vozík z jednoho místa na druhé , aniž bys natahoval pružinu.
Lineární motor je motor (druh stroje, který vyrábí mechanickou energii), který vykonává posuvný pohyb.
Zkus někde postudovat co je to Maglev
V tom smyslu je možné přepravovat předměty po lineární dráze pomocí permanentního magnetu.Akord píše:Motor je niečo, čo premieňa nejakú energiu na mechanickú. Páka, pružina motormi nie sú a tiež vykonávajú pohyb. Aj kolieska v hodinách sa točia a hodiny nie sú považované normálne za motor. Je zotrvačník motorom v aute na zotrvačník? To sa nedá krížom-krážom miešať, ak je to podstatné. Aby si mohol hovoriť o motore v nami očakávanom zmysle, musel by si pozorovať situáciu, že to dotyčné premieňa energiu(nie akumuluje). Inak nevieš, či hovoríš vôbec o motore. Že sa niečo hýbe, neznamená, že ide o motor, Tvoja definícia mi preto nevyhovuje a tým sa nezhodneme už na začiatku.chiq píše:1.Teda: ja za lineárny motor považujem sústavu magnetov, ktorá na priamej línii umožní pohyb jednej skupiny magnetov voči druhej skupine magnetov určeným smerom.
2.Ešte k tej pružine: ak ju natiahneš na 1,5 násobok pôvodnej dĺžky, sila sa zvýši. Ak ju natiahneš na x-násobok, praskne. U lineárneho MM môžeš dráhu naťahovať ľubovoľne bez rizika "prasknutia pružiny"
2. Nepodstatný detail, ale je to asi tak,že magnet je ,,natiahnutý,, najviac po magnetizácii, ak by bol mechanicky slabý, a krehkejší, tak pri prvotnej magnetizácii praskne rovnako ako tá pružina, a k zákazníkovi sa preto ani nedostane.
Verím teda, že nebude treba, aby som ďalej riešil, aký je rozdiel medzi motorom, mechanickým strojom a akumulátorom.
huhu píše:
V tom smyslu je možné přepravovat předměty po lineární dráze pomocí permanentního magnetu.
To ty jistě víš. Levitaci do teho nemotej. Jde tu jen o ten dopředný pohyb
Je kůň lineární motor, když se za něj připojí předmět pomocí permanentního magnetu Pokud by někdo vymyslel třeba nějakou malou elektrárničku s fůzním reaktůrkem, která by si sama z vody dovedla izolovat deuterium, tak jí nejdřív bude vyrábět vlastník patentu nebo majitel licence, záleží na vynálezci, jestli bude dávat licence a umožní soupeření výrobců (což je dobrá možnost), nebo prodá patent jenom jednomu podniku, což je špatná možnost. Každopádně za 20 let, reálně tak 10-15 let po skutečné dostupnosti funkčního vynálezu, patent skončí a každý si jí bude moct vyrobit v garáži. Pokud vyrobit v garáži nepůjde, vybere si nejvýhodnější nabídku od několika výrobců.poota píše: Když někdo postaví stroj, který bude opravdu dodávat energii úplně zadarmo, tak se ten stroj bude prodávat tak draho, že se investice vrátí až za deset nebo dvacet let, což bude také shodou okolností i zhruba jeho životnost. Tak nějak vypadá realita.
...no vidíš hochu....jak dovedeš realně plánovat. jen to má malou chybičku...ten reaktůrek chybí.../ nebo MM/ nebo cokoliv...StepanPepan píše:Pokud by někdo vymyslel třeba nějakou malou elektrárničku s fůzním reaktůrkem, která by si sama z vody dovedla izolovat deuterium, tak jí nejdřív bude vyrábět vlastník patentu nebo majitel licence, záleží na vynálezci, jestli bude dávat licence a umožní soupeření výrobců (což je dobrá možnost), nebo prodá patent jenom jednomu podniku, což je špatná možnost. Každopádně za 20 let, reálně tak 10-15 let po skutečné dostupnosti funkčního vynálezu, patent skončí a každý si jí bude moct vyrobit v garáži. Pokud vyrobit v garáži nepůjde, vybere si nejvýhodnější nabídku od několika výrobců.poota píše: Když někdo postaví stroj, který bude opravdu dodávat energii úplně zadarmo, tak se ten stroj bude prodávat tak draho, že se investice vrátí až za deset nebo dvacet let, což bude také shodou okolností i zhruba jeho životnost. Tak nějak vypadá realita.
A všichni budou nakonec šťastní, vynálezce, spotřebitel, a nejmíň ze všech výrobce, který se bude muset sakra snažit, aby to zařízení vůbec prodal. Úplná idyla.
/ to domyslela.
zdraví martin11 
1. Co vím, není to v tomhle smyslu trvale možné a prišlo se na to, že ani na wiki není vždy jasné, co je to a pro koho motor. Byl jsi první, co do toho zatáhl Maglev s tím, že jde o lineární motor i se zbytečnou provokací, že si to mám nastudovat. Ilem to napsal výstižne, možná Ti jeho interpretace bude bližší.huhu píše:1. V tom smyslu je možné přepravovat předměty po lineární dráze pomocí permanentního magnetu.
To ty jistě víš. Levitaci do teho nemotej. Jde tu jen o ten dopředný pohyb
2. Akorát mám pocit , že Akord ztratil partnera na zpomalování měsíce a hledá další konflikt k řešení. Tím téma opouštím.
martin11 píše:...nic nového, pouze kavitace, buben ve válci, trochu roztočenej....přebytek energie, že se neví co s ní.
To není potřeba. Obyčejná voda obsahuje cca 0,14 promile těžké vody. Už to s tačí k tomu, aby se "studenou" fůzí obyčejné vody získalo cca 15 procent energie k dobru.StepanPepan píše:poota píše:
Pokud by někdo vymyslel třeba nějakou malou elektrárničku s fůzním reaktůrkem, která by si sama z vody dovedla izolovat deuterium,
Martine, než do něčeho zase nacpeš peníze, něco si o tom zjisti. Slyšel jsi někdy pojem kavitační koroze?martin11 píše:.nic nového, pouze kavitace, buben ve válci, trochu roztočenej....přebytek energie, že se neví co s ní.
Při brainstormingové diskusi, za kterouž můj předešlý příspěvek považuji je nepřípustné diskutujícího nazývat keckou, či jakkoli hanlivě jinak. samozřejmě , že jsem "kecka" a až bude hotové zařízení, to co jsem vymyslel, tak ty budeš šoupat nohama přede dveřma hospůdky u Jeffa, kde to budu předvádět a nepustím tě dovnitř....a až tím všichni budou doma topit, tak ty si top třeba stále uhlím...nebo lépe plynem, v nejlepším případě tepelným čerpadlem. Člověče, ty nejsi ani trochu, ale ani maličko kreativní. V tvé přítomnosti bych se bál i nějakej forek prohodit, páč bys to asi bral za skutečnost.StepanPepan píše:martin11 píše:...nic nového, pouze kavitace, buben ve válci, trochu roztočenej....přebytek energie, že se neví co s ní.
Ty jsi ale kecka, viď, Martine?
Zkus to. a pak mi napiš, jestli jsem kecka , nebo jsi změnil názor ...s hlubokou úctou k tvým všeobecným znalostem tě zdraví martin11 
a to i za "jiné" zásluhy m11 
